

لوازم ژامبون چرخ عقب زانتیا
مناسب برای خودرو
سیتروئن زانتیا
محل نصب
عقب
تعداد در بستهبندی
1
لوازم اکسل
ژامبون (Trailing Arm) عقب زانتیا بخشی از سیستم تعلیق منحصربهفرد این خودرو است که بار اصلی حرکت و تعلیق عقب را تحمل میکند. کیت لوازم ژامبون دایموند شامل بلبرینگهای سوزنی تقویتشده، کاسهنمدهای ضد سایش و پینهای دقیق است. استفاده از قطعات غیراستاندارد در ژامبون باعث میشود چرخهای عقب اصطلاحاً “کمبر منفی” پیدا کرده و به سمت داخل متمایل شوند که نه تنها به لاستیکها آسیب میزند، بلکه پایداری خودرو در پیچها را به شدت کاهش میدهد.
- نکته دایموند: خرابی ژامبون معمولاً به دلیل نفوذ یا در دستاندازها صدای تقتق شنیده میشود، زمان بازرسی ژامبون است.
- نکته دایموند: خرابی ژامبون معمولاً به دلیل نفوذ آب به داخل بلبرینگ است که باعث زنگزدگی و خرد شدن سوزنهای بلبرینگ میشود. هنگام نصب لوازم دایموند، حتماً از گریس لیتیوم با کیفیت بالا استفاده کنید و مراقب باشید کاسهنمدها به درستی در جای خود بنشینند تا از نفوذ مجدد آب جلوگیری شود. عدم تعویض به موقع، باعث گود افتادن محل نشستن بلبرینگ روی اکسل شده و هزینه تعمیر را چندین برابر میکند.
۴) جدول مقایسه
| ویژگی | لوازم معمولی | کیت دایموند |
|---|---|---|
| متریال بلبرینگ | فولاد معمولی (زودخورده) | فولاد آلیاژی سختکاری شده |
| کیفیت کاسهنمد | خشک و غیرمنعطف | نرم و کاملاً آببندی شده |
| طول عمر | کوتاه (نیاز به تعمیر مجدد) | ماندگاری طولانی (بدون لقی) |
عقب زانتیا
۱. چرا چرخهای عقب زانتیا کج میشوند؟
به دلیل خرد شدن بلبرینگهای سوزنیِ ژامبون که باعث میشود بازوی ژامبون از جای خود خارج شده و زاویه چرخ به سمت داخل (کمبر منفی) تغییر کند.
۲. آیا تعویض لوازم ژامبون برای یک مکانیک معمولی امکانپذیر است؟
خیر؛ تعویض این قطعه نیازمند ابزار تخصصی (پرس هیدرولیک) و تجربه کافی است. اگر پرس بهصورت دقیق انجام نشود، ژامبون در جای خود مستقر نشده و به سرعت خراب میشود.
۳. آیا همراه این کیت، گریس مخصوص هم وجود دارد؟
در کیتهای کامل بازرگانی دایموند، تلاش شده است تمامی ملزومات استاندارد ارائه شود. پیشنهاد میشود همیشه هنگام تعمیر از گریس نسوز و ضد آب باکیفیت استفاده کنید.