خار سر دنده 206

خار و مجموعه کشویی سردنده پژو 206

خار سردنده پژو 206 قطعه‌ای پلاستیکی یا فشرده است که در زیر سردنده و بخش مکانیزم دنده عقب (برای بالا کشیدن ضامن دنده عقب) قرار دارد. این قطعه وظیفه اتصال محکم سردنده به اهرم تعویض دنده و تسهیل عملکردهای مکانیکی ضامن را بر عهده دارد.

در اثر استفاده مداوم، تعویض‌های خشن دنده، یا باز کردن سردنده توسط تعمیرکاران، خارهای ظریف این قطعه می‌شکنند. شکستن این خار باعث لق شدن سردنده، درآمدن آن هنگام کشیدن ضامن دنده عقب، یا بد جا رفتن دنده‌ها می‌شود. تعویض به موقع این قطعه کوچک، حس تعویض دنده را به حالت نرم و فابریک کارخانه بازمی‌گرداند.

۳) تحلیل تخصصی دایموند (Expert Analysis)

تحلیل دایموند:

در بازار لوازم یدکی، قطعات پلاستیکی کوچک معمولاً با مواد بازیافتی و بی‌کیفیت ساخته می‌شوند که مقاومت کمی در برابر فشار دست و حرارت کابین دارند.

• متریال ضدسایش و الاستیسیته: خارهای سردنده دایموند از پلیمرهای مهندسی با خاصیت ارتجاعی بالا تولید شده‌اند که در برابر فشار مکرر ضامن دنده عقب خم شده ولی نمی‌شکنند.
• فیت بودن با اهرم فابریک: ابعاد این قطعه با دقت میکرومتری قالب‌گیری شده تا بدون نیاز به تراش‌کاری یا بازی اضافه، کاملاً روی میل ماهک و اهرم دنده 206 (تیپ‌های مختلف و رانا) چفت شود.
• رفع صدای لقی و لرزش: بسیاری از صداهای ریز یا لرزش‌های آزاردهنده اهرم دنده در سرعت‌های بالا، ناشی از گشاد شدن همین خار کوچک است که با نمونه فابریک دایموند کاملاً برطرف می‌شود.

۴) جدول مقایسه

content_copy