لنت ترمز در کاهش سرعت خودرو و نگه داشتن آن هنگام حرکت، نقش مهمی دارد. لنت ترمز جلو به واسطه درگیر شدن با دیسک ترمز و ایجاد فشار و اصطکاک روی دیسک ترمز، خودرو را متوقف می کند. این فرآیند زمانی اتفاق می افتد که راننده با فشار روی پدال ترمز، قصد دارد سرعت خودرو را کاهش دهد یا آن را متوقف کند. لنت ترمز از جنس های مختلفی تولید می شود، ولی همواره از یک صفحه نگه دارنده فلزی و مواد ترکیبی فاقد آزبست در ساخت آن به کار می رود. صفحه فلزی در لنت برای ثابت نگه داشتن مواد لنت هنگام ترمزگیری و درگیر شدن با دیسک ترمز، اهمیت زیادی دارد. هنگام ترمزگیری، به مرور زمان و به علت اصطکاک، از ضخامت لنت یا در اصطلاح، از گوشت لنت کم می شود و قدرت ترمزگیری کاهش می یابد. در اثر اصطکاک زیاد بین لنت ترمز و دیسک ترمز، گرمای زیادی به وجود می آید؛ بنابراین جنس به کار رفته در تولید لنت ترمز و دیسک ترمز در جا به جایی این گرما و داغ نشدن بیش از حد قطعات درگیر شده با هم، نقش بسیار مهمی ایفا می کند. توجه داشته باشید که سلامت دیسک ترمز در عمر مفید لنت ترمز، تأثیر زیادی دارد. در اغلب خودروها برای هشدار تمام شدن لنت ترمز یا کم شدن ضخامت آن از چراغی استفاده می شود که در پشت آمپر خودرو تعبیه شده است، ولی در خودروهایی که فاقد این چراغ هشدار دهنده هستند، تمام شدن لنت ترمز به واسطه کم شدن قدرت ترمزگیری یا ایجاد سر و صدای اضافی مثل سوت کشیدن یا کشیده شدن دو قطعه فلزی روی هم آشکار می شود. به خاطر داشته باشید که مصرف لنت ترمز در چرخ های جلویی خودرو بیشتر از چرخ های عقب است. توصیه می شود هنگام تعویض لنت ترمز از جنس باکیفیت و مناسب استفاده کنید و همچنین از سالم بودن و نداشتن خط و خش اضافی روی دیسک چرخ اطمینان حاصل کنید.
