

بلبرینگ چرخ جلو اس ان آر پژو 405
وزن
775 گرم
نوع خودرو
سواری
نوع بلبرینگ
اصلی
مناسب برای خودرو
پژو 405 , پژو پارس , سمند , سمند LX , سمند سورن , سمند سورن پلاس
شماره فنی
40574S01
شماره
GB40574S01
حداکثر دور
3000
جنس کالا
استیل
تعداد در بستهبندی
1
بلبرینگ چرخ جلو SNR اصلی پژو ۴۰۵، پارس و سمند
بلبرینگ چرخ جلو SNR از نوع دوردیفه ساچمهای/رولبرینگ زاویهدار است که بهطور دقیق برای تحمل همزمان بارهای شعاعی (وزن خودرو) و بارهای محوری (نیروی جانبی در پیچها) مهندسی شده است. شرکت SNR فرانسه با استفاده از آلیاژهای فولادی بسیار پیشرفته و عملیات حرارتی دقیق، محصولی ساخته است که حتی در شرایط سخت جادهای و سرعتهای بالا، کمترین اصطکاک و بیشترین پایداری را ارائه میدهد.
استفاده از بلبرینگهای متفرقه و تقلبی در چرخ جلو نهتنها باعث ایجاد صداهای آزاردهنده (زوزه چرخ) در کابین میشود، بلکه خطر قفل کردن چرخ یا بریدن سگدست را به همراه دارد. بلبرینگ اورجینال SNR ارائهشده در بازرگانی دایموند، نرمی حرکت، عدم لرزش فرمان و بالاترین ضریب ایمنی را برای سیستم تعلیق خودروی شما تضمین میکند.
۳) تحلیل تخصصی دایموند (Expert Analysis)
تحلیل دایموند:
بسیاری از خرابیهای زودهنگام بلبرینگ چرخ در بازار به دلیل استفاده از فولادهای بازیافتی و عدم آببندی صحیح در نمونههای تقلبی است که با نفوذ آب و گرد و خاک به سرعت خرد میشوند.
- آلیاژ فولاد کروم-مولیبدن سختکاری شده: رینگها و ساچمههای این بلبرینگ در برابر تنشهای مکانیکی شدید و پوستهپوسته شدن مقاومت فوقالعادهای دارند.
- کاسهنمدها و گریس تخصصی با دمای بالا: واشرها و آببندهای لبدار پیشرفته، از نشت گریس به بیرون و ورود آب باران و کارواش به داخل ساچمهها جلوگیری میکنند.
- تلورانس ساخت دقیق (استاندارد ISO): تطابق کامل ابعادی با سگدست و توپی چرخ پژو ۴۰۵ که از لق زدن بلبرینگ درون محفظه جلوگیری میکند.
۴) جدول مقایسه
| ویژگی | بلبرینگ SNR فرانسه اصل (دایموند) | بلبرینگهای متفرقه یا فیک بازار |
|---|---|---|
| متریال و آلیاژ | فولاد مهندسیشده با عملیات حرارتی عمیق | فولاد ضعیف با احتمال ترکخوردگی زیر بار |
| سیستم آببندی | کاسهنمد دوجداره پیشرفته ضد آب و گردوغبار | نفوذ زودهنگام آب و خشک شدن گریس |
| طول عمر و صدا | کارکرد نرم، بیصدا و طول عمر چندساله | ایجاد زوزه و صدای هوم در سرعت بالا پس از چند ماه |
۱. مهمترین نشانههای خرابی بلبرینگ چرخ جلو چیست؟
شنیده شدن صدای زوزه یا «هوم» ممتد از سمت چرخ که با افزایش سرعت خودرو یا پیچیدن به چپ و راست تغییر صدا میدهد، و همچنین لرزش فرمان از نشانههای اصلی است.
۲. چرا بلبرینگ چرخ جلو زود به زود خراب میشود؟
عبور با سرعت از دستاندازها، استفاده از رینگ و لاستیک غیرمتعارف، تاب داشتن سگدست یا نصب غیراصولی (ضربه زدن مستقیم به ساچمهها هنگام پرس کردن) از دلایل اصلی خرابی زودهنگام است.
۳. آیا بلبرینگ SNR فرانسه دارای مشخصات اصالت است؟
بله، نمونههای اصلی SNR دارای حک لیزری دقیق کشور سازنده (France یا کارخانجات وابسته اروپایی)، بستهبندی استاندارد و کیفیتی متمایز در پرداخت سطوح فلزی هستند که در بازرگانی دایموند عرضه میشود.