یونیت فن زانتیا

یونیت فن زانتیا (Radiator Fan Unit Assembly)

یونیت فن، قلب تپنده سیستم خنک‌کاری خودروی شماست. وظیفه این قطعه، هدایت جریان هوای اجباری از میان رادیاتور برای دفع حرارت موتور است. هرگونه کندی یا توقف در عملکرد این قطعه، می‌تواند در لحظات حساس (مانند ترافیک یا سربالایی) باعث بحران حرارتی در موتور شود.

• عملکرد فنی: این مجموعه شامل موتور الکتریکی، پروانه (Blade) و ساختار نگهدارنده است که با دریافت فرمان از سنسور دما، با سرعت و دقت مشخصی شروع به چرخش می‌کند.
• ویژگی‌های محصول دایموند: یونیت فن‌های عرضه شده در بازرگانی دایموند دارای «موتور با سیم‌پیچی مسی خالص» هستند که بازدهی بالا و طول عمر بسیار بیشتری نسبت به مدل‌های آلومینیومی یا بی‌کیفیت دارند.

۳. نقد و بررسی تخصصی (تحلیل دایموند)

تحلیل دایموند:

بسیاری از دارندگان زانتیا پس از مدتی از کارکرد یونیت فن، با دو مشکل رایج روبرو می‌شوند:

1. ضعف در گشتاور (Low Torque): موتور فن با گذشت زمان ضعیف می‌شود. در ترافیک یا در دمای بالا، فن با سرعت لازم نمی‌چرخد و باعث بالا رفتن دمای موتور می‌شود، هرچند که فن هنوز در حال کار است.
2. صدای غیرعادی و لرزش (Vibration & Noise): به دلیل عدم تعادل (Unbalance) در پروانه یا کیفیت پایین یاتان‌ها، یونیت فن شروع به لرزش کرده که این لرزش می‌تواند باعث آسیب به اتصالات رادیاتور و شل شدن پیچ‌های نگهدارنده شود.

در بازرگانی دایموند، ما بر سه اصل تمرکز کرده‌ایم:

1. موتور با کارایی بالا (High-Performance Motor): استفاده از موتورهای الکتریکی با سیم‌پیچی مسی که در برابر گرما مقاوم هستند و برخلاف مدل‌های ارزان، در درازمدت دچار سوختگی یا افت توان نمی‌شوند.
2. تعادل دینامیکی پروانه (Dynamic Balance): پروانه‌های ما با دقت بالا متعادل شده‌اند تا هنگام چرخش در دورهای بالا، کمترین میزان لرزش را داشته باشند که این امر عمر مفید رادیاتور و یاتان‌های موتور را تضمین می‌کند.
3. پایداری در شرایط سخت: این یونیت فن برای کار در محیط‌های پرحرارت (مانند داخل محفظه موتور زانتیا) بهینه شده و در برابر نوسانات ولتاژ برق خودرو مقاوم است.

۴. جدول مقایسه‌ای