بوش طبق پژو 2008

بوش طبق جلو پژو ۲۰0۸ (Control Arm Bushing)

بوش طبق یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم تعلیق و جلوبندی خودروی پژو ۲۰0۸ است. وظیفه این قطعه، ایجاد اتصال منعطف بین بازوی طبق و شاسی خودرو است. بوش‌ها از ترکیبی از لاستیک‌های بسیار مقاوم و هسته فلزی ساخته شده‌اند تا ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب کرده و از انتقال مستقیم لرزش به شاسی و فرمان جلوگیری کنند.

بوش طبق پژو ۲۰0۸ در بازرگانی دایموند، با دقت بالا در فرآیند قالب‌گیری لاستیک تولید شده است تا در برابر تغییرات دمایی و فشار مدافع، فرم خود را حفظ کند. استفاده از بوش با کیفیت، باعث می‌شود خودرو در پیچ‌ها پایداری بیشتری داشته باشد و از خوردگی ناهماهنگ لاستیک‌های جلو جلوگیری شود.

۳) تحلیل تخصصی دایموند (Expert Analysis)

تحلیل دایموند:

بسیاری از صاحبان پژو ۲۰0۸ وقتی با صدای “تِق” یا “تِق‌تِق” در هنگام عبور از دست‌اندازها یا در هنگام چرخش فرمان مواجه می‌شوند، تصور می‌کنند مشکل از کمک‌فنر یا سیستم فرمان است، اما در واقعیت، «پارگی یا نرم شدن بیش از حد بوش طبق» عامل اصلی است.

• خطای پنهان: وقتی بوش طبق دچار فرسایش یا ترک می‌شود، فاصله هندسی بین طبق و شاسی تغییر می‌کند. این یعنی در لحظه برخورد با دست‌انداز، طبق به جای اینکه با نرمی حرکت کند، مستقیماً با بدنه برخورد می‌کند.
• نکته دایموند: یک نشانه بسیار مهم که اغلب نادیده گرفته می‌شود، «کج شدن یا ساییدگی نامتقارن لاستیک‌های جلو» است. اگر متوجه شدید لاستیک‌های جلوی ۲۰0۸ شما از یک سمت بیشتر خورده‌اند، قبل از اینکه هزینه سنگینی برای تعویض لاستیک بدهید، حتماً سلامت بوش‌های طبق را چک کنید. بوش فرسوده باعث تغییر در زوایای چرخ (Alignment) می‌شود.

۴) جدول مقایسه

content_copy