دستهبندی: لوازم جلوبندی و تعلیق
برچسبها :


بله، اگر بوش اکسل خراب باشد، ضربات غیرطبیعی به کمکفنرها وارد میشود که میتواند عمر آنها را به شدت کاهش دهد.
توصیه فنی بازرگانی دایموند این است که بوشهای اکسل به صورت جفتی (هر دو سمت) تعویض شوند تا تعادل سیستم تعلیق در هر دو طرف خودرو حفظ شود.
عمر این قطعه به کیفیت رانندگی و شرایط جاده بستگی دارد، اما به طور معمول با هر بار بازدید دورهای سیستم تعلیق (حدود هر 50 تا 60 هزار کیلومتر) باید سلامت آن بررسی شود.